YUKEN FHG-02 FHG-03 FHG-06 FHG-10 Клапаны регулирования расхода с пилотным управлением FHCG-02 FHCG-03 FHCG-06 FHCG{ {7}} Пилотные регулирующие и обратные клапаны

Управление потоком этих клапанов осуществляется непрерывно с помощью пилотного поршневого механизма с гидравлическим приводом, который контролирует площадь открытия отверстия клапана. С помощью этих клапанов можно добиться безударной работы как при ускорении, так и при замедлении. С помощью компенсатора давления и температуры можно получить стабильное регулирование потока независимо от изменений давления (нагрузки) и температуры (вязкости масла). Свободный поток. Падение давления на обратном клапане зависит от скорости потока. Если используются модели с обратными клапанами, см. характеристики падения давления при свободном потоке. Линейный фильтр. Чтобы выполнить регулировку потока всего на 2 л/мин (0,53 галлона США в минуту) или меньше, обязательно используйте линейный фильтр 10 мкм или тоньше. и установите его рядом с входным отверстием клапана